极品飞车手游在线移动版的最新版本,是一款专门针对移动设备精心打造的赛车游戏,引擎的轰鸣声不绝于耳。于这款游戏里,玩家会身处绚丽的赛道,驾驭着顶尖豪车,与来自全球的玩家展开白热化的竞争。凭借流畅且精准的操控,玩家能够在刺激惊险的赛事中肆意挑战自身极限,领略速度带来的独特魅力。游戏内拥有丰富多样的赛道可供选择,车辆库也极为充实,玩家可依据个人喜好对赛车的外观与性能进行调整,从而打造出专属于自己的极速车队。
除此之外,极品飞车手游在线移动版的最新版本,为玩家准备了丰富多样的游戏模式,像单人挑战、多人联机对战以及时间赛等等,任由玩家尽情探索。玩家既能挑战自身的反应速度与驾驶技巧,又能够和其他玩家展开实时对决,彰显自己的赛车实力。与此同时,游戏具备炫酷的视觉效果以及逼真的汽车引擎声,给予玩家仿若身临其境的赛车体验。
1、进入极品飞车手游首页,跳过剧情动画,我们就能开始新手上路;
2、玩家点击左侧的左右方向键,便能对车辆方向进行控制。
3、漂移可以快速转向积攒氮气,我们点击方向键和手刹键;
4、接着点击左方向键,使车辆回正,至此漂移完成。
5、漂移后已经攒满了氮气,点击氮气可以加速;
6、点击油门起步,松开油门自动加速;
7、我们点击油门开始起步;
8、黄色是任务目标,我们开始上手完成任务目标吧。
1、释放速度:
在不同的赛道上穿行并应对动态天气条件时,为肾上腺素激增做好准备。感受引擎的轰鸣和狂野的速度,这将引导您发现真正的赛车潜力。
2、开放世界和警察追逐:
体验《Need for Speed》独有的高风险警察追逐的刺激。探索 10 公里 x 10 公里的广阔地图,在开放世界设置中展示您的驾驶技能。
3、配置和自定义:
用自定义头像表达自己!收集数百套服装,打造理想的角色并展示您的独特风格。使用广泛的油漆选项、轮毂、轮胎、油漆、包裹物来控制汽车的外观和性能。这就像触手可及的世界一流汽车配置器。
4、社交:
和来自全球各地的玩家一同投身扣人心弦的在线多人竞赛。与好友组队,展开实时畅聊,打造线上团队。参与精彩纷呈的在线活动,向着竞争性排名奋力攀升。每场比赛前尽情展示你的服饰与座驾。沉浸于广袤世界,在这里,强大的社区与游戏内人际关系得以孕育生长。
1、无需漫长下载等待,一键无缝连接直入游戏,畅享更精彩对战。
2、唯美的3D场景画面,细节处理入微,沉浸式体验;
3、各种道具和升级系统,提供多样化玩法,升级赛车装备、解锁新赛道。
【绕圈赛】:全部是街道赛。车队成员最好采用侦察手,第一圈时不用跟着侦察手,跑自己的线,尽力作出自己的最佳成绩,第二圈时注意车载地图上侦察手标记下的捷径,一举超越对手并将领先保持到最后完成比赛,需要注意的是在跑第一圈时处于自己之前,千万别被侦察手车尾的彩条诱惑,走自己正常的线,不要犹豫,侦察手所走的线往往变幻莫测,如果犹豫往往会反应不及撞在两条线路中间的建筑物上,损失宝贵时间,所以在第一圈时千万不要被自己车队侦察手奇怪的走线所误导。
【加速赛(竞速赛)】:涵盖街道赛与山道赛。在此类赛事中,选用阻挡车是个不错的策略。阻挡车能够阻止其他车队车手全力冲击第一名的位置。当屏幕左上角的绿条完全涨满,就意味着阻挡车已准备就绪,可向带有十字准星的赛车展开进攻。此时,按下团体竞速键发出指令,阻挡车便会迅猛追上带有准星的赛车,并设法阻挡其行驶路线。在激烈的比赛过程中,有时甚至能把对方的车撞得原地打转。这时候,就要考验正在打转的敌手赛车的应对能力了。因为若处理不当,己方车队的阻挡车手有可能会阻碍自己正常行驶,这无疑是赛车界极为尴尬的状况。
【飘移赛(甩尾赛)】:包括场地赛和山道赛。因为没有团队模式所以只有自己去拼下第一了,因为积分加倍(前文已作介绍)的原故,所以要尽力用快的速度去冲弯,过完时有节奏的踏油门和打方向是必要的,只有这样车手才能在一次滑行中会滑过更多弯角,而且在carbon中,过完速度也会影响得分,速度越快得分越高,所以练习用疾驰的速度过弯才能拿到甩尾赛的冠军。
【超速赛(测速器竞速赛)】:这类比赛均为街道赛。三种车队成员参与此比赛都能有不错表现,不过我还是推荐使用飘移手。原因在于,飘移手在这种比赛中优势显著,能借助车尾的牵引气流,让车手的赛车加速更为迅猛,特别是在最后产生弹射效果的瞬间,车手的瞬时速度会大幅提升。然而,要通过飘移手完成测速器竞速,需进行大量练习,毕竟在通过测速点时让赛车产生弹射并非轻而易举。要是选择用阻挡车来完成赛事,就得留意,别一味执着于让其执行阻挡任务。有时候即便不发指令,阻挡车自身获得的瞬时速度就足以夺冠,看着电脑车手们激烈竞争,自己却能坐享其成,这感觉别提多美妙了!(注意:玩家车手也得保持一定速度,否则阻挡车可能仅按玩家车手的速度行驶,最终可能空手而归。)
【检查站】
这大概算得上是最为简单的竞赛类型,只需在规定时间内经过设置于路上的检查点(道路两旁有蓝紫色烟花)即可。不过,“挑战系列”里有一场金牌赛,其中检查点多达13个,这才稍有难度。
【追逐赛】:全部是山道赛。笔者根据不同车型给出不同建议。
超级跑车:无需过多叙述,将刹车踩在刹车点上,利用油门获得更高速度,驾驶超级跑车的人相信都已是赛道高手了,只是提醒他们最好把刹车点选早点。
改装车:前文已作过叙述笔者曾一直运用改装车,本作才令笔者转变风格,但改装车依然是弯道之王,改装车的驾驶重点在弯道,作为尾随车手,应在弯道拉近与领跑车手的距离,作为领跑车手应在弯道处让尾随车消失在后视镜中,在山道那种多急弯的赛道上,改装车获得胜利并不困难。
大马力车:十分不擅长弯道的大马力车并不是没希望赢得比赛的,笔者建议驾驶具有大马力车的车手在第一阶段中绝杀对手,所谓绝杀,即指利用自己赛车所拥有的大马力,在直道强行超车并在取得领先后用车身阻挡对手十秒,迫使比赛终止,获得胜利。
无论选用何种赛车,在峡谷山道竞速中,第一阶段都至关重要。因此,车手务必重视第一阶段,借助这一阶段获取更多得分,从而为第二阶段的胜利奠定基础。
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