改装俱乐部Tuning Club Online

《改装俱乐部：Tuning Club Online》是一款在线赛车和改装游戏。玩家可以自定义和升级他们的赛车，参与多种竞速赛事和挑战。游戏提供广泛的车辆改装选项，包括引擎、悬挂和外观设计。玩家还能与全球玩家互动，展示自己的车辆，加入车队，共同参与赛事和活动。通过精细的改装和策略性竞速，玩家可以提升自己的排名和技能。

改装俱乐部Tuning Club Online简介

改装和升级，适应不同的跑道，顶级的游戏引擎以及逼真的音效，超真实。

流畅的操作玩法，顶级的驾驶技术，完成各种各样的挑战，秀出你的实力。

经典系列的跑车都能在这里找到，你要你有钱，都能买入收入自己的车库。

使用自己独特的皮肤定制自己的汽车，安装警察和FBI灯，出租车标牌等。

玩家可以体验一些有意思的模式和玩法，适合玩家无聊的时候打发时间。

游戏内精心设计了多种不同风格的主题赛道，带给玩家不一样的视觉体验。

改装俱乐部Tuning Club Online攻略

打开游戏，进入游戏。

进入游戏，玩家可以选择一辆自己喜欢的车子。

车子需要用金币进行购买，玩家需要通过游戏来赚取金币。

玩家还可以为自己的车子添加很多装备，让自己在游戏的时候能够快速通关。

接下来点击play就可以正式开始游戏啦。

玩家需要通过通知油门，刹车，后退，左右来控制车辆前进。

游戏过程中玩家还可以拾取油瓶等道具。

改装俱乐部Tuning Club Online指南

1、ARCADE

在关卡上拾取助推器，以减慢对手的速度，赚钱，获得硝基，捡起冠冕或安排真正的轰炸。

2、多种模式

在速度竞赛中提高最大功率。

在漂移模式下将吸烟路径留在赛道上。

搭便车并与朋友聊天。

在保持表冠模式下争取表冠。

不要让任何人以炸弹模式抓你。

3、视觉调整

放上保险杠，车身套件，引擎盖，扰流板，涂上乙烯树脂或皮肤，选择轮胎和车轮。

使用自己独特的皮肤定制自己的汽车，安装警察和FBI灯，出租车标牌，小丑头，疯狂的排气管等。

4、引擎调整

建立适合自己的比赛风格的引擎并成为职业球员。

结合稀有零件及其独特品质。

调整悬架，外倾角并驶出。

放置活塞，曲轴，凸轮轴，飞轮等零件。

更换轮胎以获得最佳抓地力。

E36，RX7，天际线，进化-这只是在此多人游戏中进行调整的传奇汽车清单的开始。超过一百万种组合可将您的想法变为现实。

改装俱乐部Tuning Club Online玩法

一：引擎。(升级这一项可以提升车辆加速，漂移，转向性能。)

(1)均衡调教：

车辆出厂时候原厂调教数据。车辆0%~100%加速用时与车辆100%最高时速达到一个比较均衡的效果。

(2)极速调教：

车辆100%最高时速上限增加，但0%~100%加速用时延长。加速过程变慢，最高时速增加。

(3)冲刺调教：

车辆0%~100%加速用时缩短，加速过程变快，但最高时速降低。

调整建议：

“极速调教”基本用不到。因为，在大多数赛道中，根本没有那么多很长的笔直赛道来让你的赛车长时间加速。除了新出的上海赛道里，有两张图是含有一段很长的笔直赛道的。还有印第安纳波利斯里面有一个环形赛道，适合“极速调校”。除了这几张地图以外，其余赛道都不适合“极速调校”。

1：如果车辆在过U型弯的时候，出现抓地力不足，车辆无法抗拒弯道离心力往后退，或弯道掉速严重的话。我建议选用“冲刺调教”。弥补过弯后掉速，降速的问题，过弯后能迅速加速。

2：如果车辆没有出现上面的那些情况，我建议选用“均衡调教”。

二：轮胎。(升级这一项可以提升车辆加速，转向，漂移性能。)

(1)中性胎：

车辆出厂时候配备的软硬适中的轮胎。抓地力与速度表现均衡。

(2)软胎：

提高车辆抓地力，但由于摩擦系数增大，影响速度。

(3)硬胎：

减少轮胎与赛道的摩擦系数，抓地力降低，增加速度。

改装建议：

原始车辆需进行两项测试。

1：最高时速走线过弯，观察车辆会不会出现轮胎往赛道外侧打滑的现象。

2：最高时速漂移过90度弯道，严格按照行车辅助线路径漂移，观察车辆漂移轨迹有没有向赛道外侧打滑的现象。

3：最高时速漂移过U型弯，严格按照行车辅助线路径漂移，观察车辆漂移轨迹有没有因为轮胎抓地力不足，而产生车辆过弯时候往跑道外圈打滑的现象。车辆高速过U型弯，车辆受到的离心力是最大的。如果车辆抓地力不足，很容易出现往外圈打滑的现象。

如果有出现上面三种情况，那么这辆车只适合用软胎。如果中性胎没有出现上面两种情况，那么你换成硬胎再测。如果硬胎也没有出现上面两种情况，那么恭喜你，这辆车可以使用硬胎，速度上不会因为手感而打折。如果硬胎出现往外圈打滑现象，而中性胎没有出现这种现象，那么这辆车只适合使用中性胎。

硬胎速度最快，但是，容易打滑。中性胎速度中等，抓地力中等。软胎速度损失最大，但是抓地力最大。所以，一辆车初始抓地力是很重要的参数，有些车初始很快，但初始抓地力不足，只能用软胎的话，速度损失还是比较大的。

三：电控。(升级这一项可以提升车辆极速。)

(1)保守倾向

漂移打滑时间最短。

(2)均衡倾向

漂移打滑时间适中。

(3)开放倾向

漂移打滑时间最长。

改装建议：

这个调整方向，每个人手感喜好就不同了。而且，每一辆车出厂时候的漂移能力也不同。有的车很难漂移，就需要“开放倾向”。有的车太滑，漂移时间很长，容易撞墙，而且由于漂移时间长，过弯时间都变慢了。这种就需要“保守倾向”。漂移时间短，可以在过弯时候更快的结束漂移，从而更快的出弯，过弯时间会缩短。

注意：这项调整会影响车辆稳定性。